October 28th, 2018

Hello computer!

the language of hell

Пришла рассылка: "а как много вы знаете об Аде?"
Первая мысль: "но я же не считаю себя программистом, почему они решили что я могу что-то знать об Аде"? Вторая мысль: "а что, ещё живы люди, которые помнят Аду? Это ж вроде язык времён тёплых ламповых компьютеров и прочих алголов и коболов"?
Заглянул в текст. А, нет, там не про Аду, там про ад.
Даже жаль. Я бы по приколу прошёл - узнать, сколько ответов удастся угадать "из общих соображений" и из воспоминаний о прочитанной в детстве книжки про алгол-60.

А Ада, как оказалось, вполне жива - последние изменения в стандарте были в 2012 году. Кто бы мог подумать.
A.J.

самокатик

Поездил на днях ещё раз на е-самокатике - уточнить запас хода, и потыкать тестером в разъём. Запас хода сильно не изменился (до верхних печор от свободы доезжаю с запасом, а вот назад хватает менее чем на половину пути). А вот с "потыкать тестером" получилось интересно.

На разряженном самокатике на гнезде зарядки оказалось около 33В. При подключении зарядника (42В/2А) напряжение возросло примерно до 35В и начало медленно расти. Из этого я делаю вывод, что аккум внутри таки тупо, без преобразователей (хотя скорее всего через защитный контроллер) подключен к гнезду зарядки. И если подключить снаружи другой такой же аккум просто впараллель, то поскольку потребляемый мотором ток будет делиться не поровну (внутренний аккум ближе к мотору, он будет брать на себя пики потребления), сам ток не превышает 10-12А (это, на минуточку, 300-400Вт), а разъём должен без проблем выдерживать ампер пять (у меня на БП 12В/5А такие же стоят, и ничего), то так и надо сделать, должно работать без проблем. Подходящие аккумы у китайцев есть.