Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Dexter's Lab

модуль

"Электронный модуль ручного тормоза для BMW"! Два контакта, несколько миллиметров размером. До чего техника дошла.

Интересно, что это на самом деле... :-)

Kimura

FiO

"Подозреваю, что не мне одному Факап, Последний кольценосец и Friendship is Optimal кажутся схожими. Да и HPMoR близок, хоть и несколько другой по духу. Хорошие, годные деконструкции, не без греха, но всё же".
https://aumakua.livejournal.com/163505.html

Заглянул из интереса в Friendship is Optimal.
Ох. Это же кроссовер "Путешествия фантаста Свечникова" с понями, да ещё в стиле Лазаревича ("Нанотех", "Червь")! Это же "настолько плохо, что аж хорошо"(с).

Читать рекомендуется только тем, кто способен переварить поней в мире Свечникова и выдержать сеттинг вида "добрый ИИ уничтожил человечество и начал причинять добро" (именно в таком порядке, причём через поней и дружбу, это обязательное условие). Впрочем, оно не очень длинное, долго терпеть не придётся.
A.J.

-ола

Вынесу из ЖЖ комментов:

...Но вообще все эти словообразования - редкий бардак. Например, "моторола" когда-то произошла от "мото-" в значении "мотор, автомобиль" и "-ола" от популярной марки радиоприёмника, и "моторолой" назывался автомобильный радиоприёмник (телефоны они стали делать сильно потом). "Радиолой" позже стали называть проигрыватель пластинок с радиоприёмником, хотя в этом слове нет и намёка на пластинки, "магнитолой" - комбайн магнитофона и приёмника, что было в принципе логично, но сейчас "магнитолой" продолжают называть комбайны mp3-плеера с приёмником, обычно автомобильные, хотя "магнитами" в них и не пахнет (разве что в динамиках), а "моторола" тем временем ассоциируется разве что с сотовыми телефонами, и то уже слабо (они там вообще живы? их вроде покупал кто-то?).
Бардак, короче.
Dexter's Lab

винтаж

Любопытно.
Рация "гражданского диапазона" (27 МГц) Voxtel MR999 PRO (китаец) в августе 2015 года стоила в ДНС 2850 р (у меня записано).
Сейчас такой модели "нет в наличии", идентичный нонейм с другими буковками на корпусе продаётся на али за 7300 р, а очень похожий alan-42 продаётся в "онлайн-трейд" за 8200 р (почти втрое дороже). Курс доллара, если что, за это время изменился несущественно.

Я правильно понимаю, эти самые "портативные сибишки" за четыре года плавно перешли из категории "старьё" в категорию "винтаж", с соответствующим изменением цены, с производства их при этом снимать даже не думают?

Если что, популярная пятиваттная UHF/VHF болталка baofeng uv-5r стоит примерно 1500 р (в том числе у нас), а новые автомобильные СиБишки начинаются примерно с 3300 р.

КДПВ:
Corvax

пилот беспилотника

"Вчера, в Баренцевом море, при столкновении с айсбергом получила повреждения и была вынуждена подняться на поверхность американская подводная лодка. Экипаж айсберга представлен к правительственной награде" (с) анекдот времен СССР



Вообще, если отвлечься от смехуёчков на тему "пилота беспилотника", вопрос тут только один. Какую ответственность в случае чего несёт этот самый "водитель беспилотного такси".
Если такую же, как и настоящий водитель, то есть вплоть до уголовной в серьёзных случаях, то там не "автопилот", а так - круиз-контроль with benefits. Потому что без водителя за рулём оно один фиг никуда не едет (а если и едет, то на тех же правах, на которых "едет" снятая с ручника пустая машина, если её столкнуть с горки(*)).
Если же никакую (общественное порицание и запрет работы "пилотом беспилотника" не считаем), то водитель там не нужен - один фиг в этом случае бóльшая часть "водителей" бóльшую часть времени будет смотреть сериалы или двачевать капчу в чане (если нет разницы, то почему бы и нет), а значит может быть без потери функциональности заменена на резиновую куклу из секс-шопа (опционально - с водительскими правами).

И тот момент, когда придётся уже решать - даём мы "скайнету" хотя бы какие-то человеческие права, или ждём, когда скайнет добудет их из нас в бою - уже близок.

(*) "И передайте АвтоВАЗу, что "положить кирпич на педаль газа", и "провести испытания беспилотного автомобиля собственной разработки" - не совсем одно и то же" (с)
Dexter's Lab 2

фикс-прайс

А в фикс-прайсе оказывается продаются - правда не за 50р, а за 100р - радиоуправляемые машинки! Настоящие, с пультиком!

Правда, на пультике всего две кнопки - вперед и назад; конструктивно назад машинка должна ехать с поворотом, а вперёд - прямо, но отвечающий за это ролик сломался в первую же минуту езды (а что вы хотите за 100р), а поскольку редуктор там фиговенький и обороты у колёс огромные, машинку колбасит "полицейским разворотом" и дрифтом почти всё время езды, прямо ехать сложно. Но в этом и прикол - обычной машинкой с нормальным управлением каждый рулить может, а вы попробуйте проехать куда надо этой "бешеной мыльницей!".

И всего за 100р, то есть разбить не жалко. Впрочем, разбить мне пока не удалось. Кстати - и в пульте и в машинке обычные "пальчики", не "мизинчики" или какая-нибудь экзотика.


https://vk.com/video69360943_456239066
Haruhi-kun

лишь бы дороги не строить

Был анекдот, что когда американцу показали автомобиль ГАЗ-66, он воскликнул - "чего только русские не придумают лишь бы дороги не строить".

А я сегодня узнал про микросхему MP100L, которую можно кратко охарактеризовать "чего только буржуи не придумают, лишь бы индуктивности не использовать".
Это микросхема сетевого маломощного низковольтного источника питания. В обычных импульсных ИП проблему "сделать из высокого напряжения низкое, не высадив при этом 90% мощности в тепло" решают, закачивая высоким напряжением энергию в индуктивность, а выкачивая энергию из индуктивности уже при низком напряжении. Здесь же индуктивности нет. И проблема эта решается тем, что энергия из сети выкачивается в те моменты времени, когда напряжение в сети низкое (там же синусоида). Правда, возникает проблема, что низким напряжение в сети бывает всего четыре раза за период, а частота сети раз так в тысячу ниже, чем у типового импульсного ИП, поэтому энергию приходится копить на промежуточном конденсаторе относительно большой ёмкости, иметь на нём заметные пульсации, и стабилизировать это безобразие обычным линейным стабилизатором, теряя КПД и отращивая размеры электролитов - зато нет индуктивностей.

Вот неужели "моточные элементы" настолько нетехнологичны, что проще заниматься всем этим безобразием, чем сотворить обычный понижающий преобразователь с индуктивностью?..
петросян

Винт

Обнаружил такое вот (см. КДПВ) на дороге.
Сразу вспомнил прикол про "Вася, привет! Если ты ещё жив - аккуратно остановись, и затяни винты на колёсах, а то мы забыли. Подпись - шиномонтаж".

IMG_20150707_124606-csm
серая инкогнита - танцует

HUMMOUZINE

     Хаммузин! Лимузин из хаммера (на превью плохо видно, но если кликнуть - видна надпись HUMMER).
     Сразу вспоминается легендарный "замузин" ("лимузин из запорожца", гугль в курсе). И кажется мне, что останавливаться на этом не стоит - надо сделать лимузин из, например, ГАЗ-66 (чем она хуже хаммера?!), или "УАЗика" (только не "патриота", а того самого, советских времён) :-)

     

     
светлая инкогнита

светящееся



     Раз уж у меня образовался свободный автомобильный аккум, решил немного переделать дежурное освещение в прихожей (да и в комнате).
     В комнате - перевесил на питание "с аккумуляторным резервом" фоторамку, включенную в режиме показа часов: она достаточно яркая, чтобы другого "дежурного" света не требовалось. А в прихожей, в дополнение к Дежурному Кругу Света, сделал подсветку Арки В Египетском Стиле (давно собирался, руки не доходили), и заодно повесил на стене Маленькие Часики - пусть показывают время :-) Всё - с той же аккумуляторной подпоркой от автоаккума.

     Collapse )